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| Comunicati stampa per associazioni, comitati e liberi cittadini.
Wednesday March 10th 2010

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Pesaro, Parcheggi?

Parcheggi PesaroSul blog “Spettatorimaipiù” è stato aperto un dibattito sulla Pesaro Parcheggi S.p.a., la società che gestisce, per conto del Comune di Pesaro, gli introiti derivanti dai parcheggi a pagamento e che provvede a molte altre attività gestionali per conto del comune, dall’edificazione e vendita dei parcheggi del “Curvone” alla “Fiera di S.Nicola”, dall’installazione del nuovo servizio di telecamere per la Zona a Traffico Limitato (ZTL) alla gestione dei posti del mercato nella futura sede dell’area S.Decenzio.

La Pesaro Parcheggi è una società partecipata dove l’Amministrazione Comunale ha una quota di maggioranza ed è nata con lo scopo di “migliorare l’immagine complessiva della città elevandone il livello qualitativo ed ambientale con particolare riferimento al centro storico e commerciale; migliorare le condizioni di sosta dei residenti e dei turisti; creare maggior opportunità di sosta per tutti con la costruzione di nuovi parcheggi” (così recita il sito della società) grazie allo snellimento della gestione (che di fatto è privatistica) ed assicurando introiti al Comune.

Gli intenti sono ottimi e condivisibili e ci sono degli indiscutibili vantaggi economici che agli enti locali sono preclusi, come per esempio e non solo l’accesso ai crediti e il recupero dell’IVA.
Ma definire il funzionamento reale di questo accordo non è facile perché molti sono gli aspetti che si intrecciano tra loro, ad esempio non si capisce perché il Comune dovrebbe finanziare l’installazione delle telecamere (ZTL) dal momento che questa spesa deve rientrare nei costi di gestione, oppure come mantengono interessati crediti in banca (sapendo che i tassi creditori sono del tutto inesistenti) e giustificano la mancata ripartizione degli utili da un accordo in sede di creazione della società di mantenere gli stessi per cinque anni per investimenti e garanzie.

A queste e ad altre domande abbiamo potuto ricevere direttamente risposta dall’Amministratore Delegato della Pesaro Parcheggi Sig. Giorgio Montanari e dalla Presidente Barbara Lisi in un incontro organizzato dall’assessore Michele Gambini che si è adoperato sin dall’inizio per un confronto aperto.

Aperto fino ad un certo punto, perché quando sciorinato l’elenco delle richieste per addentrarci nei meandri dei numeri del bilancio con richieste precise, Montanari ha avuto un attimo di “risentimento” chiarendo che lui rispondeva ad un Consiglio di Amministrazione e non era tenuto a dare risposte così dettagliate a noi.
Il confronto è quindi proseguito sull’aspetto politico dell’accordo e su un chiarimento, a grandi linee, sulle varie voci di spesa e di incasso.

Sostanzialmente a fronte di circa € 1.200.000 di introiti annui, circa € 700.000 confluiscono nelle casse comunali e gli altri € 500.000 coprono i costi e gli investimenti.
Detto così non significa nulla, bisognerebbe capire quali sono i costi e quali gli investimenti, come viene considerata la parte che comunque il Comune cede, dalla proprietà dei terreni alle spese che si accolla.
Ci sarebbe piaciuto entrare nel dettaglio dei circa € 160.000 di consulenze annue, che non sono poco visto che superano il 10%, o delle gare d’appalto, o ancora dei € 60.000 spesi nell’acquisto di un camion (?!), insomma tante voci che porterebbero ad una trasparenza totale e che nonostante le affermazioni del Sig. Montanari a noi sembra dovuta ai cittadini pesaresi.

Gambini si è impegnato a comunicare alla città il quadro generale del rapporto con la maggior chiarezza possibile, e noi Amici di Beppe Grillo di Pesaro desideriamo approfondire le questioni, ed entrare nel merito. Per questo, se non sarà possibile far chiarezza in tempi brevi, lanceremo una nuova iniziativa pubblica e politica chiedendo a tutti i 40 consiglieri comunali di presentare in forma scritta le nostre richieste d’informazione specifiche.
Sarà sufficiente che anche uno solo di loro le sottoscriva e Pesaro Parcheggi S.p.A. sarà obbligata a fornire risposte esaurienti ad un componente del Consiglio Comunale della cittadina e quindi della stessa società.

Pesaro, ti muovi o parcheggi?

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51 Responses to “Pesaro, Parcheggi?”

  1. Gaioing scrive:

    @APanaroni
    Questa mattina nella sala del C.C. abbiamo illustrato La Carta dei Diritti e delle Rivendicazioni che il Coordinamento delle Associazioni e dei Comitati Pesaresi, di cui fa parte il LNR,ha elaborato nell’ultimo mese.
    Marco Savelli di RC ha fatto varie domande, ma a me è rimasta impressa l’ultima che recitava così:”queste rivendicazioni, sfoceranno in una partecipazione diretta al voto?”.
    Secondo me Savelli ha capito l’aria che tira.
    Ha capito che , se va da solo, prende il nostro appoggio, ma deve soffrire di più.
    Se invece va con Ceriscioli, rischia di meno, ma non prende il nostro appoggio e soprattutto fa una figuraccia perchè snatura il suo DNA.
    Personalmente gli ho detto, già da molto tempo, che lo voto, ovviamente se va da solo, sia al primo che al secondo turno e fa perdere Ceriscioli.
    Se i giovani di RC vogliono veramente prendere le redini di questa idea della rifondazione comunista (io comunque la chiamerei in modo diverso) devono convincere Savelli a fare il salto.
    Poichè sono troppo timidi e pronosticano il 50%, dovranno aspettare di diventare adulti per combinare qualcosa.

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